Jak funguje hybrid? Expert na auta prozradil, pro koho je toto auto vhodné a pro koho ne. Mnozí dělají při výběru tuto chybu

Hybridní auta se v posledních letech stala doslova symbolem ekologické budoucnosti. Jezdí tiše, šetří palivo a přitom je není třeba nabíjet jako elektromobily. Jenže ne každý ví, jak vlastně fungují, a ještě méně lidí tuší, že existuje více typů hybridů. Mnozí proto při koupi udělají chybu, zaplatí víc, než musí, nebo si vyberou auto, které se jim vůbec nevyplatí.

Jak hybrid vlastně funguje

Základem každého hybridu je spolupráce spalovacího motoru a elektromotoru. Elektromotor pomáhá hlavně při rozjezdu, nízké rychlosti nebo v dopravní zácpě, kde je spotřeba paliva nejvyšší. V těchto situacích jede auto často jen na elektřinu. Když se rychlost zvýší, řídicí jednotka automaticky zapojí spalovací motor, protože je při vyšším zatížení efektivnější.

Při prudké akceleraci fungují obě pohonné jednotky zároveň, čímž auto získá okamžitý výkon navíc. Při brzdění se energie nevyhodí do vzduchu, ale vrací se zpět do baterie díky takzvanému rekuperačnímu brzdění. Řidič si toho ale ani nevšimne, systém pracuje automaticky, bez jakéhokoli zásahu.

Hybrid má přitom dvě baterie, jednu velkou trakční pro elektromotor a klasickou 12 voltovou pro světla, rádio či palubní elektroniku. Z pohledu řidiče je jízda stejná jako v běžném autě, jen s tišším chodem, menší spotřebou a nižšími emisemi.

Ne všechna hybridní auta jsou stejná

A tady vzniká největší zmatek mezi kupujícími. Ne každý hybrid je stejný. Na trhu najdeme tři hlavní typy:

Mírný hybrid (Mild Hybrid MHEV)

Jde o nejjednodušší typ, který se často mylně považuje za „plnohodnotný hybrid“. MHEV má jen malý elektromotor (obvykle 48V systém), který nepohání auto samostatně, pouze pomáhá spalovacímu motoru při rozjezdu a snižuje jeho zátěž.

Dokáže také krátce vypnout motor při stání nebo plachtění. Úspora paliva je spíš symbolická, kolem 5 až 10 procent, ale cena je nižší než u klasického hybridu.

Plný hybrid (HEV)

Tento typ popisuje i většina odborníků, když mluví o „hybridu“. Auto má výkonnější elektromotor a větší baterii, takže dokáže krátce jezdit čistě na elektřinu, hlavně ve městě nebo při pomalé jízdě. Spalovací motor se zapíná automaticky, když je potřeba víc výkonu nebo když se baterie vybije. Typickými příklady jsou Toyota Prius, Corolla či Lexus UX.

Z technického hlediska tato auta často využívají Atkinsonův nebo Millerův cyklus, tedy modifikaci klasického Ottova spalování. Motor má sice nižší výkon, ale v kombinaci s elektromotorem je mimořádně úsporný.

Plug-in hybrid (PHEV)

Nejpokročilejší forma hybridu. PHEV má velkou baterii, kterou je nutné nabíjet ze sítě nebo z nabíječky, podobně jako elektromobil. Výhodou je, že dokáže ujet 40 až 80 kilometrů čistě na elektřinu, takže krátké trasy zvládne úplně bez benzinu.

Pokud ale řidič auto pravidelně nenabíjí, jezdí v podstatě s těžším hybridem, což může vést k vyšší spotřebě než u klasického HEV. Navíc má vyšší cenu a větší hmotnost, což je potřeba zvážit před koupí.

Pro koho se hybrid vyplatí a pro koho ne

Automobilový expert Rob Demmer vysvětluje, že hybrid je výborná volba, ale jen pro správného řidiče.

„Hybridní vozidla dosahují lepší spotřeby paliva. Díky kombinaci obou pohonů ušetříš na benzinu a snížíš emise,“ říká.

Podle Demmera se hybrid nejvíc vyplatí lidem, kteří často jezdí po městě, tam elektromotor pracuje naplno a úspora paliva je největší. Navíc díky rekuperačnímu brzdění se snižuje opotřebení brzd, takže servisní náklady mohou být nižší.

Naopak ten, kdo denně jezdí dlouhé trasy po dálnici, z hybridu moc nezíská. Při vysoké rychlosti funguje většinou jen spalovací motor, takže rozdíl ve spotřebě mizí.

„Pokud jezdíš po městě, hybrid ti ušetří stovky eur ročně. Ale pokud denně brázdíš dálnice, rozdíl neuvidíš,“ upozorňuje Demmer.

Zároveň připomíná, že hybridy bývají dražší na pořízení a pojišťovny je často hodnotí jako rizikovější kvůli složitější technologii. Oprava baterie nebo měniče energie může být finančně náročná.

@robdemmer What are the pros and cons of driving a hybrid car? Is fuel economy or performance more important to you? There are benefits and drawbacks to hybrid cars but let me know what you think. Are hybrid cars worth it? #carsalesman #cardealer #carshopping #carsales #hybridcar ♬ original sound – Rob Demmer

Hybrid je skvělý kompromis mezi klasickým autem a elektromobilem, ale jen tehdy, pokud ho používáš správně. Pokud jezdíš denně po městě a nechceš řešit nabíjení, HEV je rozumná volba. Pokud máš možnost pravidelně nabíjet a většinu cest absolvuješ v rámci pár desítek kilometrů, PHEV může být téměř bezemisním řešením. Ale pokud hledáš výkon, jezdíš dlouhé trasy a nechceš platit víc, klasický benzin nebo nafta stále dávají smysl.