Myslíš si, že tímto šetříš palivo? Mechanik varuje, že tento mód v autě ti spíš zničí motor a těch pár centů, co ušetříš, později oželíš

Moderní auta jsou plná „vychytávek“, které mají šetřit palivo. Jednou z nich je i systém start-stop, přesně ten, který automaticky vypne motor, když zastavíš na semaforu, a znovu ho nastartuje, když pustíš brzdový pedál. Zní to ekologicky, ale podle známého automechanika Juana José Ebenezera, kterého sleduje víc než 330 tisíc fanoušků, právě tento systém tvému motoru víc škodí než prospívá.

Vypadá to jako ekologická pomoc, ale motoru tím škodíš

„Každý den vidím řidiče, kteří auto nastartují a hned vypínají start-stop tlačítko. A mají pravdu,“ říká mechanik.

Podle něj jde o jeden z nejlepších zlozvyků, jaké můžeš mít. Možná se teď ptáš proč? Protože systém, který má ušetřit pár deci benzinu, zbytečně trápí motor, startér i elektriku.

Když motor neustále vypínáš a znovu zapínáš, například na každém semaforu, celý mechanismus dostává pořádně zabrat.
Olej se uvnitř nestačí stabilně rozložit, mazání se přerušuje a všechny součástky se přehřívají či naopak ochlazují v krátkých cyklech.

„Motor tak nemá stejnou stabilitu mazání ani chlazení jako když běží nepřetržitě,“ vysvětluje Ebenezer.

Ticho na semaforu? Tvůj startér přitom trpí

Kromě toho každé nové nastartování znamená malý elektrický šok pro celý systém, od baterie až po řídicí jednotku. Postupně se tak opotřebovává startér, baterie ztrácí kapacitu a klimatizace má krátké výpadky výkonu pokaždé, když se motor vypne. Možná sis všiml, že když se systém aktivuje, klimatizace na chvíli fouká slaběji nebo světla mírně pohasnou.

Mechanik upozorňuje, že i když jde jen o pár sekund ticha při každém zastavení, z dlouhodobého hlediska jde o tisíce zbytečných startů, které motor vůbec nepotřebuje.

Spotřebuješ trochu víc paliva, ale auto ti vydrží déle

Ebenezer uznává, že vypnutím start-stopu mírně zvýšíš spotřebu paliva, hlavně ve městě, kde auto často stojí. Ale výměnou za to ušetříš motoru stovky zbytečných startů a prodloužíš mu životnost.

„Raději ať motor běží plynule a má stále mazání i chlazení, než aby se každých pár minut vypínal,“ dodává.

Stiskni jedno tlačítko a zachráníš si motor

Proto radí jednoduchý trik, hned po nastartování auta stiskni tlačítko start-stop a deaktivuj systém. Je to jediný pohyb, který podle Ebenezera dokáže prodloužit životnost motoru, elektriky i klimatizace.

Někteří řidiči možná budou namítat, že výrobce to tak navrhl a je potřeba to používat. Ale jak říká mechanik:

„Raději obětuju pár centů za palivo, než abych za pár let měnil startér, baterii a možná i půlku motoru.“

Ne každý „eko systém“ je opravdu přátelský

Příště, až naskočíš do auta, vzpomeň si na tuto radu. Ne všechno, co automobilky označují jako ekologické, je ve skutečnosti dobré pro tvoje auto.

Systém start-stop možná šetří palivo, ale podle mechaniků jako Juan José Ebenezer ubírá tvému autu z dlouhověkosti. A to je důvod, proč ho raději vypínat hned po startu.