Většina řidičů klimu v chladných měsících vůbec nezapíná a tím potichu ničí své auto, varuje expert

Většina řidičů má v zimě klimu vypnutou. Na co by také byla, když venku mrzne? Jenže podle známého slovenského experta z dominiccars.sk je to chyba, kterou auto neodpouští. Klimatizace totiž není jen zařízení na chlazení, ale i součást systému, který chrání těsnění, brání mlžení oken a dokonce zabraňuje množení plísní. Pokud ji v zimě dlouhodobě nepoužíváš, můžeš si připravit pořádně drahé překvapení.

Klimatizace není jen o chladu

Klimatizace funguje podobně jako lednička, v uzavřeném okruhu cirkuluje chladivo a spolu s ním i speciální olej, který maže kompresor, ventily a těsnění. Když klimu nepoužíváš, olej necirkuluje, gumová těsnění vysychají a chladivo začne unikat. Výsledkem může být snížený tlak v systému a úplně nefunkční klimatizace. Oprava přitom není levná, výměna kompresoru a doplnění chladiva tě může stát klidně i 300 až 500 eur.

Proč zapínat klimu i v zimě

Zapnutí klimatizace v chladném počasí má víc výhod, než si většina lidí myslí. První z nich je odvlhčování vzduchu. Když klimu zapneš, vodní pára se sráží na výparníku, tedy na studeném kovovém povrchu, kde se vzduch ochlazuje. Tím se sníží vlhkost v kabině a okna se přestanou mlžit.

Druhým fyzikálním jevem je rychlejší ohřívání suchého vzduchu. Voda má vysokou tepelnou kapacitu, takže vlhký vzduch se ohřívá pomaleji. Pokud je vzduch v autě suchý, teplota v interiéru stoupne rychleji a ty se ohřeješ dřív. Proto řidiči, kteří klimu zapínají i v zimě, říkají, že „auto topí lépe“.

Zápach a dezinfekce: důvod, o kterém se málo mluví

Jedním z méně známých, ale velmi důležitých důvodů pro používání klimatizace i v zimě je zdravý vzduch v kabině. Klimatizace, zejména vlhký výparník, je ideální prostředí pro množení bakterií, plísní a hub. Právě ty způsobují typický zatuchlý nebo „vlhký“ zápach, který se šíří po zapnutí ventilátoru.

Když ale klimu občas zapneš i během zimy (nebo ji necháš chvíli běžet před vypnutím v létě), systém se propláchne a vysuší, čímž se sníží riziko biologického znečištění. Je to jednoduchý způsob, jak si udržet čistší a zdravější vzduch v interiéru bez nepříjemného pachu.

Moderní auta to dělají za tebe

Pokud máš novější auto, možná si to ani neuvědomuješ, ale klimatizace se zapíná automaticky, když stiskneš tlačítko na odmlžování čelního skla. Výrobci to udělali záměrně, protože suchý vzduch odvádí vlhkost mnohem rychleji. V režimu AUTO se klimatizace spouští v krátkých cyklech sama, aby systém nezatuhl.

Při teplotách pod 4 °C se ale klimatizace často neaktivuje, aby výparník nezamrzl. Proto se doporučuje ji zapnout alespoň jednou týdně, ideálně na 10 minut, aby se olej a chladivo dostaly přes celý systém.

Servis a údržba jsou stejně důležité

Ani pravidelné používání klimatizace nezabrání přirozenému úniku chladiva. Ročně se může ztratit 5 až 10 % náplně, což je úplně normální. Proto se doporučuje nechat klimatizaci zkontrolovat a doplnit každé 2 až 3 roky. Součástí servisu by měla být i výměna pylového (kabinového) filtru, který zachycuje prach, pyl a plísně. Pokud se ucpe, sníží se průtok vzduchu a zvyšuje se riziko zápachu.

Zapínat klimatizaci i v zimě není žádná hloupost, ale nejjednodušší způsob, jak prodloužit její životnost a zároveň se postarat o své zdraví. Jak říká expert z dominiccars.cz, klimatizace je jako sval. Když ji necháš zahálet, ochabne. Když ji občas zapneš, zůstane v kondici.