Známý mechanik vysvětlil, jak používat klimatizaci v autě správně. Většina řidičů to dělá úplně špatně
Známý mechanik radí, jak správně používat klimatizaci v autě. Podívej se, kdy zapnout recirkulaci, proč ji v zimě vypnout a jak pomocí AC rychle odstranit zamlžená okna.
Pokud jsi dosud zapínal klimatizaci jen tak „od oka“, možná děláš víc škody než užitku. Populární americký mechanik Mechanic Pat, kterého sleduje více než 120 tisíc fanoušků automobilů, ve svém videu vysvětlil, jak správně používat klimatizaci, aby ses o ni zbytečně nepřipravil a aby ti auto nesmrdělo jako posilovna po tréninku. Jeho rady jsou jednoduché, ale většina řidičů je stále ignoruje.
Proč bys měl recirkulaci zapínat jen v horku
Když je venku vedro jako v peci, většina lidí udělá stejnou chybu, zapne AC, ale nechá nasávat vzduch zvenku. Mechanic Pat upozorňuje, že tehdy klimatizace pracuje naplno, ale musí chladit horký vzduch zvenčí, který je často o desítky stupňů teplejší než vzduch uvnitř auta. Mnohem rozumnější je stisknout tlačítko recirkulace, aby systém pracoval s již ochlazeným vzduchem z kabiny. Tak se auto ochladí rychleji, ušetříš palivo a klimatizace se zbytečně nenamáhá.

Pokud chceš proces urychlit, nech na minutu pootevřená okna, aby nejhorší horký vzduch unikl ven. Poté je zavři, zapni klimatizaci naplno a uvidíš, že tvoje kabina se změní z rozpálené pece na příjemně chladný prostor mnohem rychleji.
V zimě zapomeň na recirkulaci, jinak nic neuvidíš
V chladném období dělá recirkulace víc škody než užitku. Vzduch v kabině se totiž rychle zvlhčí, a výsledkem jsou zamlžená okna, která neustále otíráš rukou nebo hadříkem. Podle Mechanica Pata je to zbytečné. Stačí recirkulaci vypnout, zapnout topení a klidně i samotnou klimatizaci, která pomáhá vysušovat vzduch. Auto se ti odmění suchým, teplým interiérem a čistým výhledem na cestu.
Deštivé počasí? Zapni AC, ať dělá svou práci
Mnoho řidičů netuší, že i v dešti je klimatizace tvůj nejlepší přítel. Když se vlhkost zvenku dostane dovnitř, okna se okamžitě zamlží. AC tehdy funguje jako sušička vzduchu, rychle odstraní vlhkost a zajistí, že vidíš na cestu. Nasměruj výdechy přímo na čelní sklo a sleduj, jak se pára ztratí během pár sekund. To, co bys jinak utíral hadrem, zvládne klimatizace mnohem efektivněji.

Recirkulaci používej i v zácpě, ale s mírou
Stání v koloně má jednu nepříjemnou vlastnost, dýcháš výfukové plyny aut kolem sebe. Mechanic Pat radí v takové situaci zapnout recirkulaci spolu s klimatizací, abys nevdechoval zplodiny. Jen ji nenechávej zapnutou příliš dlouho, protože vzduch se postupně stane zatuchlým a koncentrace oxidu uhličitého v kabině stoupne. Pokud tě začne bolet hlava nebo cítíš únavu, otevři na chvíli okno a pusť dovnitř čerstvý vzduch.

Největší chyba řidičů
Mechanic Pat upozorňuje, že největší chybou, kterou řidiči dělají, je neustálé používání recirkulace. Systém sice ušetří pár minut chlazení, ale pokud ji necháš zapnutou dlouhodobě, riskuješ zamlžení oken, nepříjemný zápach a dokonce i rychlejší opotřebení klimatizace. Správný postup je jednoduchý, zapni ji jen tehdy, když to má smysl (při horku nebo v koloně) a vždy ji po chvíli vypni.
Správné používání klimatizace není jen o komfortu. Je to také o bezpečnosti, viditelnosti a o tom, aby tvůj systém vydržel co nejdéle. Stačí si zapamatovat pár jednoduchých triků a tvoje jízda bude v létě i v zimě vždy příjemná – a hlavně bez zamlžených oken a zpoceného řidiče.

Komentáře